1、全組裝(zhuang)式(shi)(shi)結(jie)構，隨意組合(he)，安裝(zhuang)、拆(chai)卸方(fang)便(bian)靈活。 　　2、立(li)柱由熱(re)軋板折(zhe)出多個(ge)角度而成，故貨架的承重力大。 　　3、立(li)柱為裝(zhuang)配式(shi)(shi)結(jie)構，橫梁與立(li)柱之間采用鋼扣(kou)卡插連(lian)接，并(bing)設(she)以安全匙鎖定(ding)，防止脫落(luo)。 　　4、立(li)柱設(she)有每75mm調(diao)節(jie)(jie)孔距，可根據(ju)貨物(wu)高低任意調(diao)節(jie)(jie)。 　　5、適(shi)合(he)物(wu)料堆高存(cun)放，可充...

　　1、通(tong)常貨(huo)物通(tong)過托盤、倉儲(chu)籠(long)等單(dan)元(yuan)集裝(zhuang)設備(bei)整裝(zhuang)后(hou)存(cun)入貨(huo)架(jia)保管(guan)。每單(dan)元(yuan)載重(zhong)一般在4000kg以(yi)內，每層通(tong)常放兩個單(dan)元(yuan)。 　　2、是(shi)最普遍和廣(guang)泛使用(yong)(yong)的貨(huo)架(jia)之(zhi)一，適合絕大多數(shu)倉庫或(huo)產(chan)品貨(huo)物使用(yong)(yong)。 　　3、具(ju)有100%的貨(huo)物任意(yi)揀選特性(xing)。搬運機(ji)械(xie)如(ru)叉車等可到達任意(yi)貨(huo)位進(jin)行存(cun)儲(chu)作業(ye)(ye)，存(cun)儲(chu)作業(ye)(ye)方便、快捷...

　　中型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是由立(li)柱，橫梁，層板(ban)組(zu)(zu)裝而成的(de)(de)(de)，獨立(li)的(de)(de)(de)一(yi)組(zu)(zu)有兩(liang)片(pian)立(li)柱，這樣的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)叫做(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)(zhu)架(jia)(jia)(jia)(jia)。如果(guo)把幾組(zu)(zu)組(zu)(zu)裝成為一(yi)列，那么除了第一(yi)組(zu)(zu)需要兩(liang)片(pian)立(li)柱外，其他的(de)(de)(de)可以和它前(qian)面的(de)(de)(de)一(yi)組(zu)(zu)共(gong)用一(yi)片(pian)立(li)柱，這樣的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)叫做(zuo)(zuo)副架(jia)(jia)(jia)(jia)。 　　如果(guo)是要經常移(yi)(yi)動(dong)的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，推薦全部使用主(zhu)(zhu)(zhu)架(jia)(jia)(jia)(jia)。主(zhu)(zhu)(zhu)副架(jia)(jia)(jia)(jia)連接(jie)的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)一(yi)定要跟著主(zhu)(zhu)(zhu)架(jia)(jia)(jia)(jia)移(yi)(yi)動(dong)。 　　主(zhu)(zhu)(zhu)架(jia)(jia)(jia)(jia)：兩(liang)...

　　重力(li)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫輥道式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)，屬(shu)于(yu)倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)中的(de)托(tuo)盤(pan)類存儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。重力(li)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)橫梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)衍(yan)生品之一(yi)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)結(jie)構與橫梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)相(xiang)似，只是(shi)在(zai)橫梁上(shang)安上(shang)滾(gun)筒式(shi)軌道，軌道呈3-5°傾斜。托(tuo)盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物用(yong)叉車搬運至貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)進貨(huo)(huo)(huo)(huo)口，利用(yong)自重，托(tuo)盤(pan)從進口自動滑行至另一(yi)端的(de)取貨(huo)(huo)(huo)(huo)口。重力(li)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)屬(shu)于(yu)先進先出的(de)存儲(chu)方式(shi)。

　　貨(huo)架(jia)總深(shen)度(即導軌長(chang)度)不(bu)宜過(guo)大(da)，否則(ze)不(bu)可利(li)用(yong)的(de)上下(xia)(xia)“死角”會較大(da)，影響空(kong)間利(li)用(yong)，且坡(po)道(dao)(dao)過(guo)長(chang)，下(xia)(xia)滑的(de)可控性會較差，下(xia)(xia)滑的(de)沖(chong)力較大(da)，易引起下(xia)(xia)滑不(bu)暢、阻住，托盤貨(huo)物(wu)的(de)傾(qing)翻。為使下(xia)(xia)滑流暢，如坡(po)道(dao)(dao)較長(chang)，應在中間加(jia)設阻尼(ni)裝置(zhi)，為使托盤貨(huo)物(wu)下(xia)(xia)滑至最底端(duan)時(shi)不(bu)致(zhi)因沖(chong)擊力過(guo)大(da)而傾(qing)翻，應在坡(po)道(dao)(dao)最低處設緩沖(chong)裝置(zhi)和取(qu)貨(huo)...

1、貨(huo)物(wu)(wu)由高(gao)的一端(duan)存入，滑至低端(duan)，從低端(duan)取(qu)出。貨(huo)物(wu)(wu)滑動過程中，滑道上設(she)(she)置有(you)阻尼(ni)器，控制貨(huo)物(wu)(wu)滑行速度(du)保持在安全范圍內。滑道出貨(huo)一端(duan)設(she)(she)置有(you)分離(li)器，搬運機械可順利取(qu)出第一板位(wei)置的貨(huo)物(wu)(wu)。 2、貨(huo)物(wu)(wu)遵循先進先出順序(xu)。貨(huo)架具有(you)存儲密度(du)高(gao)，且具有(you)柔性配(pei)合功能(neng)。 3、適用(yong)于以托盤為(wei)載體的存儲作業，貨(huo)物(wu)(wu)堆棧整齊，...